| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | CEC TANKS |
| 인증: | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI |
| 모델 번호: | 승 |
| 최소 주문 수량: | 1세트 |
| 가격: | $5000~$20000 one set |
| 포장 세부 사항: | 각각의 두 강판 사이에 PE 폴리폼; 나무 팔레트와 나무 |
| 배달 시간: | 보증금 수령 후 10-30일 |
| 지불 조건: | 신용장, 전신환 |
| 공급 능력: | 달 당 60 세트 |
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상세 정보 |
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| 원래 장소 | 중국 | 브랜드 이름 | CEC TANKS |
|---|---|---|---|
| 인증 | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI | 모델 번호 | 승 |
| 부식 저항: | 폐수 염수, 해수, 고유황 원유, 소금 여우, 유기 및 무기 화합물에 적합 | 탄력 있는: | 강판과 동일 |
| 탱크 본체 색상: | 맞춤형 디자인 | 코팅 두께: | 맞춤형 |
| 기반: | 콘크리트 | 철강 등급: | 스테인레스 스틸 |
| 강조하다: | 용접된 스테인리스 스틸 항공 연료 탱크,내부 부유식 지붕 연료 탱크,화재 위험을 줄이는 항공 연료 탱크 |
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항공 산업은 세계에서 가장 엄격한 안전 및 품질 프로토콜을 적용합니다. 항공 연료, 특히 Jet A-1,그리고 가장 중요한 것은 높은 고도에서 비행 운항의 안전을 보장하기 위한 물입니다.용접된 스테인리스 에어비에이션용 내부 부동 지붕연료 탱크고종합성 연료 관리에 대한 황금 표준입니다.최고 수준의 연료 순도를 보장하고 휘발성 화재 위험을 줄입니다.연료 표면에 영구적인 물리적 밀폐를 만드는 떠있는 내부 갑판을 이용함으로써이 시스템은 제트 연료 오염과 화재 위험을 예방합니다.: 수분 축적 및 폭발적인 증기 헤드스페이스의 형성.
항공 연료의 무결성 에 대한 주된 위협 은 "탱크 호흡" 과정 이다. 전통적인 고정 지붕 탱크 에서 연료 위 에 갇힌 공기 부피 는 습기를 포함 한다. 밤 에 탱크 가 식을 때,이 습도는 내부 벽에 응축되어 연료로 떨어집니다.제트 연료 의 물 은 높은 고도 에서 얼음 결정 이 형성 될 수 있고 "클라도스포리움 레지나" (연료 곰팡이) 의 성장 을 촉진 할 수 있다이 두 가지 모두 항공기 엔진에 대한 재앙입니다.용접된 스테인레스 스틸 항공 연료 탱크용 내부 부동 지붕이 근본적인 위험을 해결하기 위해 연료 표면을 물리적으로 압축하여 습한 공기가 차지할 수 있는 공간을 남겨두지 않습니다.
지붕은 연료와 직접 접촉하기 때문에 액체가 탱크 껍질 안의 움직이는 공기 흐름에 노출되지 않도록합니다.이 끊임없는 고립은연료 순수성을 보장합니다.공항 연료 공장에서 요구되는 "제로 오염" 표준을 달성하기 위해 현대 시설은알루미늄 돔 지붕내부 부동 지붕이 연료 표면을 관리하는 동안,알루미늄 돔 지붕지질학적 설계의알루미늄 돔 지붕내부 지원 기둥이 필요하지 않은 맑은 팽창 구조입니다. 이것은 결정적인 장점입니다. 전통적인 탱크에서는 지원 기둥이 떠있는 지붕을 뚫고,습기가 침투하고 휘발성 증기가 빠져나갈 수 있는 구멍을 만듭니다.기둥 없는 알루미늄 돔을 이용함으로써 내부의 떠있는 지붕은 끊이지 않는 장벽으로 남아 있습니다.그리고 바람에 의해 오염되는 물질.
Stainless steel is the premier choice for aviation fuel storage due to its exceptional resistance to corrosion and its ability to maintain fuel purity without the risk of internal rust or coating failure. 건설용접된 스테인레스 스틸 항공 연료 탱크용 내부 부동 지붕자동 정밀 용접을 이용해서 꿰매고 고강도 원형 컨테이너를 확보합니다. 탄소 강철과 달리 스테인리스 강철은 내부 스케일링에 시달리지 않습니다.이 점 은 매우 중요 한 것 이다. 미세 한 강성 입자 도 연료 가 "깨끗 하고 밝다"는 시험 에 실패 할 수 있기 때문 이다스테인리스 스틸은 탱크가 수십 년 동안 견고하고 무활성하며 깨끗한 환경을 유지할 수 있도록합니다.항공에 필요한 엄격한 품질 표준을 유지.
외부의 추가알루미늄 돔 지붕첨단 열 조절을 통해 이 내구성을 강화합니다. 알루미늄은 반사성이 뛰어나고 종종 산업 지역이나 해안 공항에서 발견되는 부식 환경에 자연적으로 저항합니다. The알루미늄 돔 지붕영구적인 열 조절기 역할을 합니다. 태양 광선의 상당 부분을 반사함으로써 제트 연료의 내온이 낮고 안정적으로 유지되는데 도움이 됩니다.이 열 안정성은휘발성 화재 위험을 줄이는 것; 낮은 온도는 연료의 내부 증기 압력을 크게 감소시킵니다.그것은 떠있는 지붕의 둘레 밀폐에 대한 기계적 스트레스를 최소화하고 연료를 불타는 지점 이하로 유지합니다.탱크 환경을 냉정하고 안정적으로 유지함으로써용접된 스테인리스 스틸 껍질과 유지 보수 없이 만들어진 알루미늄 돔을 결합하여 최고 수준의 안전과 구조적 수명을 제공하는 저장 시스템을 제공합니다..
이 프로젝트의 명확한 범위는알루미늄 돔 지붕또한 보다 쉽고 효율적인 검사와 유지보수를 촉진하는데 있어 엄격한 항공청 감사에 대응하는 데 매우 중요합니다.연료 탱크는 두 번째 밀폐를 우회하지 않은 오염 물질이 있는지 확인하기 위해 밀폐 무결성 및 수 배수 시스템의 빈번한 모니터링이 필요합니다.내부 기둥이 없거나 떠있는 지붕의 시야 또는 움직임을 방해합니다.기술자는 더 쉽게 갑판의 상태와 1차 및 2차 밀폐의 효과를 확인할 수 있습니다.이 구조적 단순성은 유지 보수 중에 탱크가 오프라인에서 보내야하는 시간을 줄여 공항의 연료 공급 용량을 극대화합니다.
또한, 내부 기둥이 없기 때문에 액체 수준 변화 중에 떠있는 지붕이 기둥에 붙어있을 수 있는 "하랑업"의 위험이 제거됩니다.고부가가치 항공연료를 포함하는 탱크에서, 막혀있는 지붕은 액체 표면의 갑작스러운 노출 또는 탱크 구조의 기계적 손상을 초래할 수 있습니다.알루미늄 돔은 내부 부동 지붕이 원활하고 예측 가능한 작동을 보장합니다의 역할 을 유지휘발성 화재 위험을 줄이세요스테인리스 스틸 껍질과 알루미늄 돔의 상호 작용은 위험 관리와 고부가가치 항공 자산 보호에 대한 세계적인 표준을 나타냅니다.
높은 무결성 순수 제어와 절대적인 구조 탄력성의 필요성은 이러한 탱크를 다음과 같이 필수적으로 만듭니다.
공항 연료 농장: 상업용 항공용 Jet A 및 Jet A-1 연료의 대량 재고를 관리합니다.
군사 공군 기지: 전략적 위치에서 고성능 항공 연료의 안전한 저장을 제공합니다.
정유소 항공 터미널: 최종 필터레이션 후 그리고 공항으로 발송하기 전에 연료를 보관합니다.
해안 및 해상 항구 시설: 스테인리스 스틸 껍질과알루미늄 돔 지붕소금-공기 부식으로부터 가장 좋은 보호를 제공합니다.
센터 에나멜은 항공 및 에너지 분야에 고성능 산업 격리 시설을 제공하는 전문 기술로 세계적으로 인정됩니다.용접된 스테인레스 스틸 항공 연료 탱크용 내부 부동 지붕기술적 정확성과 연료 무결성에 대한 약속으로 정의됩니다.
순결 에 초점을 맞춘 공학: 우리는 공기 배제를 극대화하고 연료 분해를 제거하기 위해 특별히 탱크 시스템을 설계합니다.알루미늄 돔 지붕고순도 내부 환경을 위해
첨단 제조 표준: 우리 시설은 정밀 자동 용접과 고품질의 스테인레스 스틸을 사용하여 탱크 껍질이 환경 스트레스에 대한 꿰매고 견고한 장벽을 보장합니다.
글로벌 기술 지원: 우리는 전 세계 내부 갑판 및 지질학적 돔의 조립에 대한 전문 기술 감독을 제공하여 미션 크리티컬 연료 애플리케이션에 대한 절대적인 신뢰성을 보장합니다.
현대 항공 환경에서는 저장 시설의 질이 비행 안전의 기초입니다.용접된 스테인레스 스틸 항공 연료 탱크용 내부 부동 지붕연료 오염 및 화재 위험의 주요 원인에 대한 가장 효과적인 장벽을 제공합니다.최고 수준의 연료 순도를 보장하고 휘발성 화재 위험을 줄입니다., 운영자는 비싼 재고를 보호하고 항공 서비스에 의존하는 사람들의 생명을 보호합니다.알루미늄 돔 지붕, 그들은 안전, 내구성 및 운영 우수성을 균형 잡는 세계 수준의 솔루션을 나타냅니다.